Москва, ул. Подвойского, 5/19

— нанесение пленки на клеевой основе на внешние поверхности кузова и/или на декоративные элементы салона машины. В первом случае это делается для защиты поверхностей от царапин и сколов при езде, во втором случае — для придания индивидуальности интерьеру. Также с помощью оклейки авто пленкой можно поменять цвет машины или отдельных ее частей.

На заметку: кроме кузова, крыши, дверей, бампера, капота и других элементов корпуса, возможно покрытие пленкой в том числе и стекол, включая лобовое.

Какие варианты покрытия предлагаем:

• полная наружная оклейка всей поверхности авто;
• подетальное покрытие (отдельно капота, переднего крыла, заднего крыла со стойкой, дверей, бампера, ручек, накладок на зеркала);
• бронирование защитной пленкой (капота, бампера, крыльев, крыши, оптики, порогов, зеркал, противотуманок/габаритов);
• спортивные полосы — стильное оформление экстерьера авто;
• покрытие антихром (заклеивание хромированных элементов — решеток радиатора, молдигов, окантовки противотуманных фар, диффузоров, рейлингов, ручек, зеркал, «жабер» на крыльях);
• оклейка деталей интерьера;
• изменение цвета машины;
• брендирование (разработка макетов, нанесение рекламных надписей, брендирование каршерингов, такси).
• оклейка зеркал;
• оклейка стекол.

Как происходит оклейка машины пленкой в Paraskev Detailing:

• Заказчик выбирает цвет и фактуру покрытия.
• Мастер предлагает готовые варианты дизайна, разрабатывает его индивидуально или работает по эскизу заказчика.

Специалист нарезает пленку на плоттере, при необходимости снимает элементы, мешающие процессу оклейки авто пленкой.

• Мастер моет, обрабатывает кузов полировочной глиной, полирует царапины (опционально).
• После обезжиривания поверхности клеится пленка (с прикаткой, подгонкой, подрезкой и запаиванием краев).
• Снятые детали устанавливаются на места.

Готово!

Существует два способа наклейки материала:

• Сухой метод: пленка прикладывается к кузову, раскатывается ракелем или вручную, клеится, после чего швы запаиваются в ходе термообработки.
• Мокрый метод: поверхность машины и клеевой основы смачивается мыльным раствором (раствором скольжения). Пленку натягивают на автомобиль, параллельно прогревая. Материал разглаживается ракелем для удаления из-под него воды и воздуха.

Мокрый метод популярнее, так как в процессе можно корректировать расположение материала. Его используют для оклейки машин прозрачными пленками.

Стоимость оклейки зависит от сложности работ, типа и бренда пленки — винилом или полиуретаном нужно оформить машину, полное это будет покрытие или частичное, какая текстура, макет и дизайн предполагаются. Также на конечную сумму влияет сложность конфигурации детали, на которую планируется наносить материал, и необходимость ее демонтажа.

Ниже представлены стандартные цены на оклейку авто пленкой. Для уточнения точной стоимости обращайтесь к нашим менеджерам — они сделают для вас индивидуальные расчеты.

Перечислять здесь можно долго. Точный список преимуществ зависит от выбранного вами типа, бренда и конкретной модели пленки. Но если вкратце, плюсы такие:

• защита от микротрещин и сколов при контакте с камешками, частицами асфальта, дорожными реагентами, песком (в отдельных случаях — и при касании с другими автомобилями);
• защита от коррозии, насекомых, некоторые модели защищают и от воздействия ультрафиолета;
• эффектный внешний вид машины, самобытность, стиль;
• возможность кардинально поменять дизайн (вернуть исходный просто — достаточно снять пленку);
• камуфляж повреждений — сколов, потертостей, царапин;
• покрытие полностью снимается, никак не изменяет состояние и качество ЛКП;
• при повреждении пленки можно перетянуть только один элемент покрытия;
• срок службы, в зависимости от бренда и условий эксплуатации авто — до 1-2 лет для винила и 3-4 года для полиуретана.

При всем при этом цена на оклейку авто пленкой в несколько раз ниже, чем на покраску и аэрографию.

Год выпуска: 2003
Объём двигателя: 3.2 см куб.
Коробка передач: роб. SMG
Тип кузова: Купе

Выполненные работы

• Восстановительная полировка
• Ремонт пластика

Год выпуска: 2000
Объём двигателя: 5.0 см куб.
Коробка передач: МКПП
Тип кузова: Седан

Год выпуска: 1992
Объём двигателя: 5.0 см куб.
Коробка передач: АКПП
Тип кузова: Седан

Год выпуска: 1974
Объём двигателя: 1.6 см куб.
Коробка передач: МКПП
Тип кузова: Купе

Год выпуска: 1993
Объём двигателя: 2.2 см куб.
Коробка передач: АКПП
Тип кузова: Купе

Год выпуска: 1999
Объём двигателя: 6.0 см куб.
Мощность: 400 л/с
Коробка передач: АКПП
Тип кузова: Седан

Год выпуска: 2007
Объём двигателя: 4.2 см куб.
Коробка передач: АКПП
Тип кузова: Седан

Год выпуска: 1984
Пробег: 57 000 км
Объём двигателя: 3.6 см куб.
Мощность: 400 л/с

Филипп

У Андрея Параскева я уже много лет обслуживаю свою коллекцию автомобилей. Машин у меня много, задач тоже. Главная из них – любой автомобиль должен быть в идеальном, коллекционном состоянии. Наше взаимопонимание с Андреем Николевичем вышло на тот уровень, когда не я ему говорю, что делать с автомобилем, а наоборот. Здесь пластик подкрасить, здесь сидение, а здесь трещина по торпедо пошла. "Оставляйте машину и не беспокойтесь".

Меня такой подход устраивает. Тем более, я знаю, что лишних денег с меня не возьмут. С любой задачей по внешнему виду автомобиля обращаюсь в Paraskev Detailing. Уверен, что Андрей что-то придумает.

03 февраля 2023

Например, заменит провисший потолок на "Даймлере" по цене в 5 раз дешевле, чем в Европе, или сошьет новый рычаг на КПП «Альфа Ромео» так, словно тот провел с этой машиной предыдущие 50 лет. Важно, что здесь не звучит фраза «мы этим не занимаемся». Понятно, что обклеить машину пленкой или отполировать ее гораздо выгоднее, чем сутки провозиться с какой-то дешевой накладкой, но именно так завоевывается любовь и лояльность клиента.

Audi 100 Coupe S, Alfa Romeo Montreal, Alpina B11 и B12 – эти машины из моего гаража будут жить, пока ими занимается Андрей Параскев. Не случайно, студия называется Paraskev Detailng. Его имя — это бренд на рынке детейлинга.

Отзывы

Владимир Малов

Всем привет! Решил немного дать времени улечься эмоциям и впечатлением после процедур у Андрей и его команды.
Во-первых, очень понравился подход Андрея. Изначально планировали только химку салона, а далее заезжать и доделывать. Андрей убедил сделать полный комплекс на весь сезон, чтобы не растягивать. Это было правильное решение.
Сопровождение, ход работ, фотоотчет процесса, согласование дополнительных услуг – все размеренно, заранее, без спешки и через удобный способ свзяи.
Во-вторых и главных, результат.
Сразу скажу, поскольку такой комплекс процедур делал впервые, ожидания у меня были с потолка, да и машине 24 года, хоть и бережной эксплуатации.

06 июня 2023

Если говорить коротко, когда на автомобиль обрушивается такой комплекс работ, нужно быть готовым, что он вскроет новых объем доделок. Сделал полировку – глаз начал цепляться за сколы на ЛКП. Сделал химку салона – «засборила» обшивка потолка. Помыл двигатель - потекшая грязь добила какой-нибудь ролик, который уже собирался покинуть подкапотку.
И вот ты получаешь машину, понимаешь, что нужно дальше вкладывать и думаешь, а нафига я это сделал?) Катался бы, кайфовал, и так прохожие провожают взглядом.
Но нет, результат меня безумно радует, машина просто засияла. Без шуток, она помолодела, кто-то из друзей даже предположил, что она 2005-7 года выпуска, хотя по факту – 99го.

Знаете, мы каждый здесь любим свою машину и время, в которое она была выпущена. Так вот, хороший комплекс восстановительных работ дает эффект погружения в ее эпоху и вау-эффекта от автомобиля, заставляя оборачиваться еще больше, быть звездой парковки и иметь вид на дороге.
Из неочевидных эффектов, которые получил. Механики теперь с большей аккуратностью работаю с машиной и главное, да и им гораздо приятнее работать в чистом подкапотном пространстве. В общем, сияющая машина заставляет наводить порядок и в скрытых местах.
Резюмируя, огромное спасибо Андрей и его команде за проделанную работу, рекомендую фанатам янгтаймеров, у ребят к янгам явно любовь и большой опыт.
Ссылка на отзыв https://t.me/y_timer_ru_public/73614/95841

Павел Князев

Andrey и его команда оперативно взяли машину в работу — отреставрировали передние сидения (наполнитель бочины, притяжки, чистка, подкраска), подкрасили подлокотник, отхимчистили весь салон и аккуратно помыли подкапотку
параллельно были предложены дополнительные работы для приведения автомобиля в идеальное состояние, но я отказался в силу бюджета — first things first, займусь этим позже
процесс был крайне комфортным, очень приятные ребята)))
результат, на мой взгляд, отличный (фото выше от самого Андрея), машина ощущается новой — заинтересованным скину потом фотки после пары тысяч пробега
однозначно рекомендую !!!
Ссылка на отзыв https://t.me/y_timer_ru_public/73614/100950

22 июня 2023

Матвей

Поделюсь мнением на тему детейлинга Параскев.
Я приехал с довольно интересной проблемой, точнее двумя:
1. Софт-тач на климат-контроле
2. Небольшая трещина на деревянной панели водительской двери.
Андрей - максимально тактичный и педантичный человек, он взял мою машину в работу и сделал её качественно.
Софт-тач как новый, абсолютно нет вопросов. Ради интереса сравнил стоимость новой детали - 90 тысяч, восстановление софт-тача обошлось в 20)
В целом про ощущения: ты приходишь и понимаешь, что ты дома. Тут тебе рады, готовы разговаривать с тобой, давать советы, даже житейские мудрости, всё это важно. И здесь я даже не про детейлинг как таковой.
Люди, люди и еще раз люди, именно они и создают образ и ощущения, в Параскев детейлинг я получил максимальную заботу об автомобиле, интересное знакомство и новые знания.
Обязательно вернусь сюда на других машинах, 100%.
Филипп, Андрей, браво!
Ссылка на отзыв https://t.me/y_timer_ru_public/73614/100952

22 июня 2023

Оставьте заявку на консультацию с экспертом, чтобы уточнить все интересующие вас вопросы.